Ambreiajul se uzează treptat, iar semnele cele mai sigure sunt patinarea în treptele mari, un punct de cuplare tot mai sus în cursa pedalei și mirosul de ars după plecări grele. Durata lui variază foarte mult, de la mai puțin de 100.000 la peste 200.000 de kilometri, iar diferența o fac în primul rând obiceiurile de condus. Un ambreiaj folosit corect ține de obicei mult mai mult decât unul ținut des pe jumătate apăsat.
Din ce este alcătuit ambreiajul?
Ambreiajul unei mașini cu cutie manuală are trei piese principale, care se schimbă de regulă împreună, ca set: discul de ambreiaj, placa de presiune și rulmentul de presiune. Discul are pe ambele fețe un material de fricțiune care se subțiază la fiecare cuplare cu alunecare. Placa de presiune îl strânge pe volantă, iar rulmentul transmite efortul pedalei. Multe motoare, mai ales diesel, au volantă cu masă dublă, care amortizează vibrațiile și se verifică la fiecare înlocuire a ambreiajului, pentru că se uzează și ea.
Care sunt semnele unui ambreiaj uzat?
Semnele unui ambreiaj uzat apar progresiv și se recunosc cel mai ușor la accelerări în trepte mari sau la urcarea unei pante.
| Simptom | Cauza probabilă |
|---|---|
| Turația crește, dar viteza nu crește pe măsură | Disc uzat, ambreiajul patinează |
| Mașina pornește abia când pedala este aproape eliberată | Disc subțiat sau reglaj necorespunzător |
| Miros de ars după o plecare în pantă | Supraîncălzirea materialului de fricțiune |
| Zgomot când pedala este apăsată, care dispare la eliberare | Rulment de presiune uzat |
| Vibrații la plecarea de pe loc | Disc deformat sau volantă cu masă dublă uzată |
| Treptele intră greu, cu scrâșnet | Ambreiajul nu decuplează complet |
Unul singur dintre aceste semne nu înseamnă automat ambreiaj de schimbat, dar justifică o verificare la service înainte ca uzura să afecteze și alte piese.
Ce obiceiuri de condus scurtează viața ambreiajului?
Ambreiajul se consumă mai repede ori de câte ori este ținut în poziție intermediară, când discul alunecă și se încălzește.
- Piciorul sprijinit pe pedală în timpul mersului, care îl ține ușor decuplat.
- Mașina ținută în pantă din ambreiaj, în loc de frâna de serviciu sau frâna de mână.
- Plecări cu turație mare și eliberarea lentă a pedalei.
- Staționarea la semafor cu treapta cuplată și pedala apăsată, care solicită rulmentul de presiune.
- Tractarea unei remorci grele sau mașina încărcată des la limită.
- Traficul urban aglomerat, cu multe plecări de pe loc pe distanțe scurte.
Inversul acestor obiceiuri este simplu: pedala se apasă complet sau deloc, iar la oprirea mai lungă cutia se pune la neutru.
Cum se verifică patinarea ambreiajului?
Patinarea se observă cel mai clar la o accelerare fermă într-o treaptă mare, pornind de la turație mică, când acul turometrului urcă brusc fără ca viteza să crească în același ritm. Verificarea se face doar pe un drum liber, fără trafic, cu respectarea limitelor de viteză. Un alt indiciu este consumul ușor crescut și senzația că mașina „trage” mai slab la deal decât înainte. Diagnosticul sigur îl pune un mecanic, care poate verifica și dacă problema vine de la sistemul de acționare, nu de la disc.
Ce se schimbă la înlocuirea ambreiajului?
La înlocuire se montează de obicei setul complet, format din disc, placă de presiune și rulment, pentru că manopera de demontare a cutiei este partea cea mai scumpă a lucrării. Volanta cu masă dublă se măsoară și se schimbă doar dacă are joc peste limită sau zgomote. Alegerea pieselor urmează aceleași criterii ca la orice componentă, discutate în articolul despre piesele auto originale sau aftermarket.
Cum se prelungește durata ambreiajului?
Durata ambreiajului crește prin plecări line la turație mică, prin schimbări de treaptă decise și prin evitarea ținerii pedalei pe jumătate. Lichidul din sistemul de acționare hidraulică, comun de multe ori cu cel de frână, se înlocuiește la intervalele din cartea tehnică. Verificările la reviziile periodice, descrise în ghidul despre întreținerea preventivă a motorului, prind din timp problemele de acționare. Când este nevoie de o intervenție, un service auto verificat dinainte poate explica exact ce piese a găsit uzate și de ce.
